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歐盟對台灣遠洋漁業「舉黃牌」，立委批修法因應的作為不積極。漁業署強調，3月底的期限是解除黃牌「3階段確認期程」的第1階段，屆時若未完成修法，也不會因此「轉為紅牌」。國際間持續報導台灣遠洋漁船，違法捕魚及使用違反國際規範方式取魚鰭，歐盟執委會去年10月1日將台灣列為打擊「非法、未報告、不受規範（Illegal,Unreported, Unregulated,IUU）漁業」不合作第三國警告名單（黃牌名單）。若歐盟不解除對台灣遠洋漁業的黃牌，下一步甚至將祭出貿易制裁的紅牌，將造成台灣產業損失。農委會重申，去年10月起就已展開三大作為因應，首先是「遠洋漁業法」草案3月下旬將送立院修法，加重罰鍰金額至新台幣3000萬元，以符合歐盟主張的有遏阻效力罰金額度。其次，6月底所有漁船要裝置並使用電子通報系統。第三，海外卸漁獲港將從41個減為27個，但會全數派駐海外人力或與當地國合作登船檢驗。漁業署藉這三項作為強化管理。立委今天質疑漁業署修法不積極。漁業署副署長黃鴻燕澄清，去年10月至今年2月間，多次與歐盟及產業界會商，4個月內完成修法草案，2月3日已將遠洋漁業法草案送行政院，行政院也已在2月24日召開第一次審查會，3月間送院會最後定案後，預定3月下旬可送立法院審查。他指出，這4個月間除與歐盟召開2次視訊會議，歐盟也來台面對面開過一次會；我方則於2月2日率團赴比利時布魯賽爾會商；會商前還派員先到布魯賽爾準備會前工作與業務，前後共開了4次會議。黃鴻燕強調，4個月來漁業署全員動員、馬不停蹄，沒有不積極，只是很多幕後工作，外界不知道而已。他提到，懲罰不是歐盟「舉黃牌」的目的，最終是要促進台灣遠洋漁業加強管理，而3月底為黃牌解除前「3階段確認期程」的第一階段，之後還有9月底及明年3月底2個期程，「不會因為3月底修法沒過，就轉為紅牌」。他重申，解除歐盟黃牌的重點不在於歐盟禁止台灣輸入漁獲的市場損失（約新台幣數10億元）。台灣遠洋漁業每年平均總產值為500億到600億元，「怕的是萬一其他市場跟進，會造成重大損失，但漁業署不會讓此事發生」

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